丁佐宏建议:平日降低高速费代替节假日免费,缓解高速拥堵

原创 澎湃新闻  2021-03-04 20:30  阅读 40 views 次 评论 0 条

澎湃新闻记者 王启帆

3月3日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者获悉,全国政协委员、月星集团董事长丁佐宏提交了《关于取消重大节假日高速公路免费通行政策的提案》,建议取消重大节假日高速公路免费通行政策,与此同时,全面降低高速公路收费标准。

在接受澎湃新闻记者采访时,丁佐宏谈道:“三四十年前中国老百姓有几家家里有车?现在又有几家家里没车?在节假日都汇聚在了高速公路,高速公路就成了一个停车场。高速公路的价值和作用,老百姓休息时间的价值和作用,完全颠倒了。我认为在这个时候就应该有一个调节,让老百姓不要在同一时间挤在高速公路上,可以把政府优惠广大老百姓的政策分散到平时来享受。”

节假日免高速费的政策实行已有近10年之久。2012年7月24日,由交通运输部等五部委联合制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》获国务院批准。方案规定,为进一步提升收费公路通行效率和服务水平,方便群众快捷出行,春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日期间,免收7座及以下小型客车通行费。

丁佐宏指出,如今高速公路“逢免必堵”,已成为社会一块“心病”,被群众戏称为“高速公路停车场”,部分路段拥堵时间甚至长达一两天。再加上事故频发,变相抬升了出行成本,浪费大量资源。

高速堵车还常常伴随着应急车道被占用,一些工程救险、消防救援、医疗救护等紧急公务车辆因此也被堵在路上,救助服务功能停滞,延误救援时机,造成二次伤害。如遇重大险情,极易引发更大的社会事件,对社会危害极大。

因此,丁佐宏建议取消重大节假日高速公路免费通行政策,但同时降低高速公路收费标准,继续让利于民。

“有关部门应该深化高速公路收费制度改革,把原来减免的通行费用,继续让利于民,经过科学测算,降低高速公路收费标准,惠及所有通行车辆,满足人民群众对于公共福利政策的渴求。”丁佐宏说。

责任编辑:王杰

校对:张艳

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